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CLASSIFICAZIONE GENERALE - MOTORE E SIMBOLI VALIDO SOLO PER I NOSTRI PRODOTTI
LE INFORMAZIONI SONO DI CARATTERE GENERALE E VARIABILI DA MOTORE A MOTORE AUTO - MOTO I MOTORI RACING RR UTILIZZANO MATERIALE COSTRUITO SOLO SU RICHIESTA DEL CLIENTE.
CLASSIFICAZIONE MOTORE - BMW / MOTO GUZZI
LE INFORMAZIONI SONO DI CARATTERE GENERALE E VARIABILI DA MOTORE A MOTORE I MOTORI MOTO GUZZI HANNO LIMITI PRESTAZIONALI DOVUTI ALLA TIPOLOGIA DEL PROGETTO PER USO RACING, LA MANUTENZIONE/COSTI DEI MOTORI 4V E’ PIU’ ALTA DEI 2V DI CIRCA IL 5%.
CLASSIFICAZIONE MOTORE - DUCATI
LE INFORMAZIONI SONO DI CARATTERE GENERALE E VARIABILI DA MOTORE A MOTORE I MOTORI DUCATI SI CLASSIFICANO IN BASE ALL’ETA’ - VECCHIA GENERAZIONE - NUOVA GENERAZIONE PER USO RACING, LA MANUTENZIONE/COSTI DEI MOTORI 4V E’ PIU’ ALTA DEI 2V DI CIRCA IL 5%.
STRADALE
SPORT
RACING
RACING EVO
LIVELLO MANUTENZIONE
ORIGINALE
MEDIA
ALTA
RIPRISTINARE MOTORE ORIGINALE
COMPONENTI IN TITANIO
CARATTERISTICHE MATERIALE:
TRATTAMENTO SUPERFICIALE DLC
FINITURA DI LAPPATURA
DESCRIZIONE SIMBOLI:
AFFIDABILITA’ Questo grafico descrive in modo chiaro il livello dell’affidabilità rispetto ai componeti utilizzati. Il verde, ampia area, per motorkit stradali-sport, il rosso per motorkit Racing RR. Il motorkit Racing RR, pur essendo ancora affidabile, si consiglia una buona manutenzione alla fine della stagione agonistica..

MOTORKIT

STRADALE - SPORT - RACING

Panorama prestazioni
VADEMECUM GENERALE In questo diagramma mostriamo le prestazioni del motore dopo la sostituzione dei componenti. Tutte le parti si intrecciano per un buon risultato finale.
LAST UPDATE 11/2024
INFO